Accueil
Classiques et courants
Carnets
Blocs feuillets
Souvenirs
Colis
Croix Rouge
Grève
Guerre
Aériens
Préoblitérés
Service
Taxe
Adhésifs
Philatélie
lexique philatélique
Quelques explications
Signatures experts
Histoire de la poste
Tarifs postaux
Les graveurs/dessinateurs
Classement par cote
Contact
Contact
Séries classiques
Les types Blanc
Les types Cérès
Les types Coq
Les types Liberté
Les types Marianne
Les types Mercure
Les types Sabine
Les types Sage
Les types Semeuse
Séries thématiques
Les Animaux
Les Armoiries
Les Comédiens
Les Croix rouge
Les Dessinateurs
liste complète des thèmes
LISA
(timbres de distributeurs)
Quelques explications
Affichage une par une
Salon d'Automne
Associations philatéliques
Expo Marcophilex
Assemblées Philapostel
Salon de Printemps
LISA par année
Yves Montron animera une séance de dédicaces au Carré d'Encre le vendredi 2 aout de 14h à 16h
Les phares, repère de nos côtes
Premier jour :
Yves Montron">Oblitération 1er jour à Paris au Carré d'Encre le 2 et 3 aout 2016
Vente générale : 5 aout 2019
Dédicace : Yves Montron animera une séance de dédicaces au Carré d'Encre le vendredi 2 aout de 14h à 16h
Retrait de la vente : 31 aout 2022
Valeur faciale : 1.05 €€
Validité affranchissement : Lettre prioritaire 20gr France, Monaco, Andorre
création : Yves Montron
Mise en page: Corinne Salvi
Dentelure : Dentelé 11¼
Couleur : Quadrichromie
Mode d'impression : Héliogravure
Quantite émis : 3.500.000.
Bande phosphore : deux barres
Catalogue Yvert et Tellier Timbres français : N° 1756
Valeur marchande timbre neuf : 0,78 €
Valeur marchande timbre oblitéré : 0,21 €
NOTE : La valeur marchande est le produit des différentes cotes sur lesquelles est appliqué un coefficient réducteur de 70% (ce qui représente la valeur réelle du timbre en cas de vente)
Phare de Kéréon
Kéréon est un phare qui s'élève sur le récif de Men Tensel (« pierre hargneuse » en breton) entre Ouessant et Molène Phare en mer construit au sud-est de l'île à 3 km au sud-est de l'île d'Ouessant, dans le passage du Fromveur (courant très violent, pouvant atteindre 16 km à l'heure.
Entamée en 1907, sa construction put se poursuivre dans des conditions extrêmes, grâce à un don des descendants de Charles-Marie Le Drall de Kéreon (enseigne de vaisseau de la Royale condamné à mort à l'âge de 19 ans en 1794). Sa hauteur est de 41m (38m par rapport au niveau de la mer) et sa portée de 17 milles. Son feu blanc et rouge, 1 éclat long-1 éclat court toutes les 24 secondes, signale les récifs à fleur d'eau qui se trouvent entre le phare et la côte.